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轮胎吊是一种口岸机械配件吗 ?它有什么优点 ?

轮胎吊是一种口岸机械配件吗 ?它有什么优点 ?

轮胎吊是一种口岸机械配件吗 ?它有什么优点 ?

  轮胎吊又称轮胎式起重机 ,是一种口岸机械配件。通常 ,轮胎吊举行转场时 ,需要提供单独的供电车 ,将电缆的取电端插入供电车的供电口 ,为大车行走部件供电。同时 ,供电车在过渡历程中随推车机构移动 ,并在过渡完成后从供电端口拉出电缆。这种供电方法需要单独使用供电车辆和司机 ,增添了劳动强度。在移念头械交织作业区 ,驾驶员保存人身清静隐患;转场时需要轮胎起重机和电源车协调前进 ,影响转场效率。

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  为刷新现有手艺中口岸机械配件轮胎吊劳动强度大、转换效率低等问题 ,本事域手艺职员提出了一种新的手艺计划 ,以降低劳动强度 ,提高转换效率。详细如下:一种轮胎起重机 ,包括龙门架和大车行走机构 ,其特征在于 ,还包括L形装置座和过渡电缆盘 ,过渡电缆盘包括电缆导向板、纠葛在电缆导向板上的电缆、设置在电缆导向板上的电缆滑环箱、电机和与电机毗连的减速箱 ,其中 ,电缆从一园地地面上开设的专用电源插座中取电 ,并引入电缆滑环箱 ,电缆滑环箱作为大车行走机构。 过渡电缆盘通过L形装置座装置在龙门架的下横梁上。

  其中 ,l形装置座包括横向框架和焊接在横向框架上的纵向毗连梁 ,横向框架包括上板、平行于上板的下板、位于上板和下板之间的两块横向立板和两块纵向立板 ,上板设有装置孔;纵向毗连梁由前侧板、后侧板、左侧板和右侧板围成;纵向毗连梁焊接在下梁上 ,螺钉穿过过渡电缆盘减速器上的孔和装置孔 ,将过渡电缆盘牢靠在L形装置座上。两块横向立板长度相等 ,且与上板的长度相等。在纵向毗连梁和下横梁之间形成的拐角处焊接有增强肋。增强筋的横截面为三角形。

  与现有手艺相比 ,该款口岸机械配件轮胎吊的优点是:过渡电缆盘装置在龙门架的下横梁上 ,有用使用了空间 ,提高了空间使用率;过渡电缆盘毗连到一站点地面上的专用电源插座 ,在从一站点到第二站点的过渡历程中为小车行走机构供电。过渡完成后 ,将线缆从专用电源插座中取出 ,纠葛在线缆导向板上 ,过渡历程中无需人工加入 ,确保人身清静。另外 ,转场时只需要轮胎起重机司机单独操作 ,提高了转场效率 ,具有更好的顺应性。

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